船用锻件是船舶制造中不可或缺的关键部件，其质量和性能直接关系到船舶的安全性和可靠性。以下是关于船用锻件质量和性能的一些重要信息：

1. 质量控制

· 船用锻件的质量控制需要遵循各船级社的规范和要求，结合生产实践经验进行。加热工艺理论在大型船用锻件中的应用及过程质量控制是确保产品质量的关键。

2. 材质要求

· 船用锻件的材质要求特殊，对熔炼钢水的纯洁度、夹杂物的范围、金属成分、热处理调质等都有严格要求。例如，50Mn-C材质的船用锻件在生产过程中需要有效控制草状波、性能不合格等问题，以提高一次探伤及性能的合格率。

3. 技术要求

· 船用锻件的技术要求包括锻造比、低倍组织、非金属夹杂物和机械性能等。例如，轴身的锻造比不应小于2.5，法兰及其他凸出部分不应小于1.5；低倍组织中心疏松、非金属夹杂物和机械性能（如抗拉强度、屈服强度）都需要达到特定的技术要求。

4. 制造工艺

· 大型船用锻件的制造工艺包括锻造和热处理方法。锻造过程中需要控制加热温度、变形程度等，以确保锻件的机械性能和内部质量。热处理则用于改善锻件的机械性能，消除内部应力。

5. 应用范围

· 船用锻件广泛应用于船舶的关键部件，如舵系锻件（舵杆、舵柱等）、轴系锻件（中间轴、螺旋桨轴等）和主机锻件（曲轴等）。

综上所述，船用锻件的质量和性能要求严格，需要通过合理的材质选择、先进的制造工艺和严格的质量控制来确保其满足船舶安全运行的需求